Toyota City, Jepang, 13 Mei 2024 – (JCN Newswire) – Sébastien Ogier dari TOYOTA GAOO Racing World Rally Team telah mengamankan kemenangan kedua berturut-turut dengan kemenangan keenamnya yang memecahkan rekor di Rally de Portugal.
Sama seperti di babak sebelumnya di jalan aspal Kroasia, Ogier dan co-driver Vincent Landais menang setelah pertempuran yang mendebarkan dan dekat di panggung kerikil Portugal. Hanya satu detik dari keunggulan pada akhir Jumat, Ogier mengambil alih di depan pada Sabtu pagi ketika yang lain mengalami masalah, dan menggunakan semua pengalamannya untuk melewati hari terpanjang reli dengan keunggulan 11,9 detik.
Dia meningkatkan marginnya dengan kemenangan tahap menyerbu dalam tes pertama yang berkabut pada hari Minggu pagi, memungkinkan dia untuk lebih berhati-hati dalam tes berikut dan akhirnya meraih kemenangan dengan 7,9 detik.
Ogier sekarang memiliki lebih banyak kemenangan WRC di Portugal daripada pembalap lain, setelah menyamai penghitungan legenda Finlandia Markku Alén dari lima kemenangan pada tahun 2017. Sementara itu TGR-WRT kini telah memenangkan lima edisi terakhir acara tersebut dengan empat pembalap berbeda, membawa Toyota sejajar dengan Lancia dan Citroën dengan masing-masing delapan kemenangan sepanjang sejarah reli.
Elfyn Evans dan Scott Martin finis keenam secara keseluruhan, mengamankan beberapa poin penting setelah awal yang sulit untuk reli pada hari Jumat. Mereka menghadapi tantangan lebih lanjut pada hari Minggu setelah kerusakan pada paket pendingin di tahap kedua dari belakang, tetapi melakukan perbaikan di ruas jalan untuk memastikan mereka mencapai finish. Mereka tetap berada di urutan kedua dalam kejuaraan, 24 poin dari para pemimpin.
Kalle Rovanperä memimpin setelah Jumat tetapi keluar dari jalan pada tahap kedua hari Sabtu. Dia dan Jonne Halttunen memulai kembali pada hari Minggu dan menempati posisi ketiga di Power Stage, membantu mengumpulkan beberapa poin tambahan untuk tim.
Takamoto Katsuta juga termasuk di antara mereka yang berjuang untuk memimpin sejak awal sebelum dia juga berhenti pada Sabtu pagi setelah mengalami kerusakan. Dia dan Aaron Johnston bergabung kembali pada hari Minggu dan berada di urutan kelima dalam klasifikasi Super Sunday dan Power Stage.
Klasemen pabrikan tetap dekat setelah lima putaran, dengan TGR-WRT sekarang unggul empat poin.
TGR merayakan kemenangan ganda di Portugal setelah kemenangan WRC2 pertama untuk mobil GR Yaris Rally2 baru pada debut kerikilnya di level ini. Jan Solans dan co-driver Rodrigo Sanjuan (Teo Martín Motorsport) naik urutan dalam kategori yang sangat kompetitif pada hari Sabtu dan meraih tempat pertama dengan hanya 3,2 detik di finish.
Kutipan:
Akio Toyoda (Ketua TGR-WRT)
“Seb, Vincent, selamat atas dua kemenangan beruntunmu di Portugal! Tidak peduli seberapa keras permukaan kerikil, Seb selalu tenang. Tidak peduli seberapa dekat dan menggetarkan kompetisi, Seb selalu tersenyum kepada para penggemar. Ketika sesuatu terjadi, dia dengan tenang memberi tahu para insinyur tentang situasinya dan kembali ke panggung. Kemudian dia kembali ke garis finis lebih cepat dari orang lain. Saya bersyukur memiliki pembalap “profesional sejati” di tim kami. Seb, terima kasih lagi.
Akhir pekan ini, ada hal yang mengecewakan dan hal yang baik. Hal yang mengecewakan adalah bahwa tiga mobil lainnya tidak dapat melaju tanpa masalah. Tahun lalu juga, kami memenangkan acara tersebut, tetapi dua mobil lainnya mengalami masalah. Jadi tahun ini, tujuan kami adalah agar keempat mobil memiliki reli bebas masalah, tetapi itu menjadi hasil yang membuat frustrasi bagi kami lagi. Di sisi lain, hal baik yang membuat saya bahagia adalah bahwa tim lebih tenang dari sebelumnya, apa pun jenis masalah yang mereka hadapi. Banyak hal terjadi selama akhir pekan, tetapi saya mendengar semua orang berusaha tetap tenang dan menemukan solusi. Sangat menyenangkan melihat tim tumbuh. Tim menjadi lebih kuat ketika setiap anggota semakin kuat, dan ketika tim semakin kuat, GR YARIS Rally1 akan menjadi lebih baik dan lebih kuat. Kami masih memiliki banyak peristiwa sulit di depan kami musim ini, tetapi saya berharap untuk terus tumbuh dengan semua orang di tim.P.S. ke ScottMari berhati-hati untuk tidak melupakan hal-hal! P.S. ke ElfynSaya dapat berhubungan dengan Anda karena co-driver saya sering melupakan banyak hal! Mungkin kita pengemudi harus mencoba mendukung co-driver juga!”
Jari-Matti Latvala (Kepala Tim)
“Memenangkan reli selalu merupakan perasaan khusus dan kami bisa sangat senang telah meraih kemenangan lain di sini di Portugal bersama Seb, melanjutkan kemenangan kami di acara hebat ini. Sungguh luar biasa melihat pendekatan hebat Seb terhadap acara-acara ini dan bagaimana dia menangani situasi di bawah tekanan: itu menunjukkan mengapa dia adalah juara dunia delapan kali, dan sekarang menjadi pemenang rekor enam kali di acara ini. Tentu saja, itu perasaan yang sedikit campur aduk secara keseluruhan karena kami tidak dapat mencetak poin sebanyak yang kami inginkan untuk kejuaraan. Tapi situasi itu adalah apa adanya dan kita hanya perlu melawan di sana di acara berikutnya.”
Kalle Rovanperä (Driver car 69)
“Terima kasih banyak kepada tim karena telah memperbaiki mobil setelah kekecewaan kemarin, dan maaf kepada mereka karena kehilangan poin penting seperti itu. Senang bisa kembali keluar hari ini tetapi itu tidak mudah, membersihkan jalan bahkan lebih sulit dari yang kami harapkan. Di Power Stage kami benar-benar mencoba yang terbaik, saya pikir itu adalah drive yang bagus dan lari yang bersih, tetapi jalannya sangat bersih sehingga orang-orang di belakang datang sedikit lebih cepat. Namun, kami mendapat beberapa poin, jadi kami melakukan apa yang kami bisa untuk membantu tim. Itu bukan akhir pekan yang kami inginkan tetapi kami akan kembali lebih kuat.”
Elfyn Evans (Pengemudi mobil 33)
“Pagi ini segalanya berjalan sedikit lebih baik dari kemarin, tetapi pada tahap ketiga kami memiliki dampak batu di bagian bawah mobil yang merusak radiator. Setelah itu kami harus melewati mobil dalam mode EV, dan kami berhasil melakukan perbaikan untuk mencapai finis tetapi sayangnya kami tidak mendapatkan poin tambahan dari hari itu. Kami pasti menemukan perasaan yang lebih baik di dalam mobil tetapi masih ada beberapa area untuk dikerjakan. Setidaknya kami memiliki beberapa jawaban dari akhir pekan. Kami akan mencoba membalikkan keadaan dan memiliki reli yang lebih kuat di Sardinia.”
Sébastien Ogier (Driver mobil 17)
“Untuk mengambil kemenangan lain terasa hebat. Sangat menyenangkan untuk mencapai beberapa angka yang lebih keren dan saya harus menikmati dan menghargai momen-momen ini. Saya tidak menentang terikat pada lima kemenangan selama beberapa tahun dengan Markku Alén karena bagi saya dia adalah legenda dan saya sangat menghormatinya, tetapi saya telah ditanya berkali-kali kapan saya akan mengambil rekor dan sekarang akhirnya itu terjadi. Itu adalah pertarungan sengit lainnya bagi semua orang untuk diikuti dan bagi kami di dalam mobil tidak ada waktu untuk bersantai. Saya pikir cara kami mengelola semuanya hampir sempurna: kami selalu bisa tetap bersaing untuk menang tanpa mengambil risiko maksimum ketika itu tidak terasa 100 persen.”
Takamoto Katsuta (Mobil pengemudi 18)
“Tentu saja cukup mengecewakan bahwa kami pensiun kemarin karena kami bisa mendapatkan hasil yang jauh lebih baik. Tapi saya memiliki perasaan yang sangat baik dengan mobil di sini, rasanya sangat baik sampai saat itu kemarin. Hari ini tidak begitu mudah karena kami tanpa hybrid untuk beberapa tahap dan posisi jalan tidak baik bagi kami, tetapi itu bagus untuk setidaknya mendapatkan beberapa poin. Saya mencoba untuk terus mendorong setiap tahap sebanyak yang saya bisa dan belajar banyak. Ada beberapa hal positif yang bisa diambil dan sekarang saya fokus pada Sardinia, mencoba mempersiapkan diri dengan baik dan terus mendorong.”
KLASIFIKASI AKHIR SEMENTARA, RALLY DE PORTUGAL
1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h41m32.3s
2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +7,9 detik
3 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1m09.8d
4 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +1m47.8s
5 Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +2m48.9s
6 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +6m36.0s
7 Nikolay Gryain/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +11m48.4dtk
8 Jan Solans/Rodrigo Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2) +11m52.9s
9 Josh McErlean/James Fulton (Škoda Fabia RS Rally2) +11m56.1s
10 Lauri Joona/Janni Hussi (Škoda Fabia RS Rally2) +13m40.3s
29 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1h10m33.8s
31 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1h20m54.4s
(Hasil per pukul 16:30 pada hari Minggu, untuk hasil terbaru, silakan kunjungi www.wrc.com)
Kejuaraan Reli Dunia FIA 2024 untuk pembalap setelah putaran 5:
1 Thierry Neuville 110 poin
2 Elfyn Evans 86
3 Ott Tänak 79
4 Adrien Fourmaux 71
5 Sébastien ogier 70
6 Takamoto Katsuta 49
7 Kalle Rovanperä 36
8 Esapekka Lappi 23
9 Andreas Mikkelsen 14
10 Oliver Solberg 12
Kejuaraan Reli Dunia FIA 2024 untuk pabrikan setelah putaran 5:
1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 219 poin
2 Tim Reli Dunia TOYOTA GAOO Racing 215
3 Tim Reli Dunia Ford M-Sport 96
Apa selanjutnya?
Reli Italia Sardegna (31 Mei-2 Juni) menampilkan tahapan kerikil yang cepat namun sempit, di mana bebatuan yang terbuka serta pepohonan di sisi jalan dapat menangkap yang tidak waspada. Suhu tinggi dikombinasikan dengan permukaan abrasif menempatkan tekanan tinggi pada mobil dan ban.
Hak Cipta 2024 JCN Newswire. Seluruh hak cipta. www.jcnnewswire.com