Seorang mantan pilot Marinir AS, yang berjuang melawan ekstradisi dari Australia atas tuduhan AS melatih pilot militer China untuk mendarat di kapal induk, tanpa sadar bekerja dengan seorang peretas China, kata pengacaranya.
Daniel Duggan, 55, seorang citien Australia yang dinaturalisasi, khawatir permintaan oleh badan-badan intelijen Barat untuk informasi sensitif menempatkan keluarganya dalam risiko, kata pengacara itu dalam pengajuan hukum yang dilihat oleh Reuters.
Pengajuan pengacara mendukung laporan Reuters yang menghubungkan Duggan dengan peretas pertahanan China yang dihukum, Su Bin.
Duggan membantah tuduhan bahwa ia melanggar undang-undang kontrol senjata AS. Dia telah berada di penjara keamanan maksimum Australia sejak penangkapannya pada tahun 2022, setelah kembali dari bekerja di Beijing.
Pihak berwenang AS menemukan korespondensi dengan Duggan pada perangkat elektronik yang diambil dari Su Bin, pengacara Duggan Bernard Collaery mengatakan dalam pengajuan Maret kepada Jaksa Agung Australia Mark Dreyfus, yang akan memutuskan apakah akan menyerahkan Duggan ke AS setelah seorang hakim mendengar kasus ekstradisi Duggan.
Kasus ini akan disidangkan di pengadilan Sydney pada bulan Mei, dua tahun setelah penangkapannya di pedesaan Australia pada saat Inggris memperingatkan mantan pilot militernya untuk tidak bekerja untuk China.
Su Bin, yang ditangkap di Kanada pada tahun 2014, mengaku bersalah pada tahun 2016 atas pencurian desain pesawat militer AS dengan meretas kontraktor pertahanan utama AS. Dia terdaftar di antara tujuh konspirator bersama Duggan dalam permintaan ekstradisi.
Duggan mengenal Su Bin sebagai broker ketenagakerjaan untuk perusahaan penerbangan negara China AVIC, tulis Collaery, dan kasus peretasan itu “sama sekali tidak terkait dengan klien kami”.
Meskipun Su Bin “mungkin memiliki hubungan yang tidak pantas dengan agen (Tiongkok), ini tidak diketahui oleh klien kami”, tulis pengacara Duggan.
AVIC masuk daftar hitam oleh AS pada tahun 2023 sebagai perusahaan yang terkait dengan militer China.
Pesan yang diambil dari perangkat elektronik Su Bin menunjukkan dia membayar perjalanan Duggan dari Australia ke Beijing pada Mei 2012, menurut dokumen ekstradisi yang diajukan oleh AS ke pengadilan Australia.
Duggan meminta Su Bin untuk membantu mencari suku cadang pesawat Tiongkok untuk bisnis penerbangan wisata Top Gun-nya di Australia, tulis Collaery.
Organisasi Intelijen Keamanan Australia (ASIO) dan penyelidik kriminal Angkatan Laut AS tahu Duggan sedang melatih pilot untuk AVIC dan bertemu dengannya di negara bagian Tasmania Australia pada Desember 2012 dan Februari 2013, tulis pengacaranya.
ASIO dan US Naval Criminal Investigative Service tidak menanggapi permintaan Reuters untuk mengomentari pertemuan tersebut.
ASIO sebelumnya mengatakan tidak akan berkomentar karena masalah itu ada di pengadilan.
“Seorang petugas ASIO menyarankan bahwa saat menjalankan operasi bisnisnya yang sah di China, Duggan mungkin dapat mengumpulkan informasi sensitif,” tulis pengacaranya.
Duggan pindah ke China pada 2013, kata pengacaranya. Paspornya pada satu titik disita oleh pemerintah China. Profil LinkedIn Duggan dan sumber penerbangan yang mengenalnya mengatakan dia bekerja di China sebagai konsultan penerbangan pada 2013 dan 2014.
Dia meninggalkan kewarganegaraan AS pada tahun 2016 di Kedutaan Besar AS di Beijing, mundur ke tahun 2012 pada sebuah sertifikat, setelah “kontak intelijen terbuka oleh otoritas AS yang mungkin telah membahayakan keselamatan keluarganya”, tulis pengacaranya.
Pengacaranya menentang ekstradisi, dengan alasan tidak ada bukti pilot China yang dia latih adalah militer dan bahwa dia menjadi citien Australia pada Januari 2012, sebelum dugaan pelanggaran.
Pemerintah AS berpendapat Duggan tidak kehilangan kewarganegaraan AS sampai 2016.
BACA JUGA: Perusahaan China terkena pembatasan perdagangan AS atas insiden balon mata-mata